Gracias a las ayudas que se ofrecen a los conductores que optenpor comprar vehículos de bajas emisiones ha hecho que muchos se interesen por adquirir uno de estos coches hasta el punto de que el 63% de los coches que se han vendido en España en lo que llevamos de año presentan estas características.
Así, durante el mes de abril han aumentado las ventas de los vehículos de menor tamaño y menores emisiones. Estos resultados se deben fundamentalmente a que se trata de la combinación más económica.
Gracias al Plan PIVE II, que ayuda con 2.000 euros a los compradores que adquieran vehículos poco contaminantes, los españoles se animan a conducir coches ecológicos en su mayoría por ahorrar dinero aunque con un trasfondo más que positivo ya que a la larga se reducirán notablemente las emisiones de CO2 a la atmósfera.
También ayuda que la mayoría de este tipo de coches están exentos de pagar los impuestos de matriculación gracias a sus bajas emisiones, de hecho en el mes de abril el estado ha ingresado un 30% por el pago de estas tasas en gran parte por el aumento en la venta de estos vehículos.
En cuanto al tamaño medio de los coches que se venden en nuestro país, los datos oficiales del mes de abril muestran que el coche más vendido sigue siendo el Seat Ibiza, correspondiente al segmento B aunque las matriculaciones que más aumentaron el pasado mes fueron las de los vehículos de tamaño más reducido, el segmento A, que ascendieron un 30% frente al 18% de la B.
Llama la atención un cambio en la tendencia en la venta de coches en el mes de abril, y es que se vendieron más coches diesel que gasolina, un 66,6% frente al 32% de los vehículos de gasolina que llevaban desde enero consiguiendo más ventas que los diesel.
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